Двигатель бензиновый для виброноги Loncin LC165F-3Н (4 л.с., евро 5)

Оптимизированная конструкция глушителя и воздушного фильтра в бензиновом двигателе для виброноги Loncin LLC165F-3Н обеспечивает нормальное использование машины в неблагоприятных условиях с пылью. Уникальная конструкция виброустойчивости обеспечивает более длительный срок службы. Конструкция подвесного клапана (OHV) производит двигатель с более низкой рабочей температурой и обеспечивает высокую мощность, надежность и долговечность. Тем временем это экономит больше топлива. Гильза из чугунного цилиндра эффективно улучшает смазочные свойства и обеспечивает большую износостойкость, а также продлевает срок службы. Это приведет к отключению сигнализации, когда уровень масла будет низким, предотвращая работу двигателя при низком уровне масла и обеспечивая большую защиту двигателя. Он оснащен металлическими кулачками и кованым коленчатым валом.

Конструкция верхнего вентиля (OHV): низкая рабочая температура двигателя. Он обладает сильной мощностью, эффективными характеристиками всасывания и выхлопа, а структура OHV значительно повышает эффективность сгорания.

Легкий старт: используется стартовый стартер, имеющий соответствующее сопротивление и обеспечивающий легкий запуск для женщин.

Устройство для зажигания транзистора: это стандартное оборудование для зажигательного устройства с использованием транзисторного магнита и имеет стабильные характеристики зажигания с низким выгоранием, низким расходом топлива и хорошей экономичностью.

Низкая вибрация: профессиональная сбалансированная конструкция с низким центром тяжести позволяет двигателю плавно работать.

Прецизионные детали: гильза цилиндра из чугуна, металлические кулачки и ковочный коленчатый вал эффективно улучшают смазочные свойства, повышают износостойкость двигателя и продлевают его срок службы.

Оптимизация и улучшение: с учетом особых условий эксплуатации трамбовочных машин улучшен корпус, крышка резервуара, коленчатый вал, шатун, карбюратор, стартер и даже болт и гайка, имеющие превосходные характеристики мощности, а также срок службы, чем срок службы такой же.

Простое техническое обслуживание: верхний клапан может уменьшить накопление углерода, провести выборочное обследование на головке блока цилиндров, техническое обслуживание воздушного фильтра с фильтрующим элементом из пенопласта, простое оборудование и высокая пылестойкость станут гораздо проще.

Идеальная совместимость: легкий вес и улучшенная конструкция глушителя, стартера, воздушного фильтра и топливного бака, что удобнее для пользователей, несущих трамбовочное оборудование.

Характеристики:

• 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель
• Мощность: 4 л.с.
• Объем двигателя: 149 куб.см, OHV
• Водоизмещение: 149cc
• Диаметр цилиндра/ход: 65 мм × 45 мм
• Чистая мощность: 3,2 кВт/3600 об/мин
• Скорость холостого хода: 1800±150 об/мин
• Коэффициент сжатия: 8.5:1
• Карбюраторная бабочка
• Смазочная система: Splash
• Система управления: центробежная масса
• Воздухоочиститель: полусухой, двойной элемент
• Объем масла: 0,5 л
• Вес: 15 кг
• Размер: 336×290×348 мм